Переговоры Doric 80 и КП САК через НУС Material

14 комментариев

• Гаврилов Михаил:

  18.02.2025 в 10:29

  Вашему вниманию предлагается новый звук!

  Ответить
• Данил:

  18.02.2025 в 12:33

  80 this is Material say again over

  I spell D.o.r.i.c. 80 over

  80 this is Material go ahead over

  Yes sir request phone patch with SAC command center [for the other card] do you need the autovon numbers

  80 this is Material [not a problem] over

  SAC command center autovon number 271281042819 over

  80 this is Material roger standby

  80 standing by

  Roger SAC command center Doric 80 initiate phone patch

  Doric 80 this is SAC command center go ahead please

  Yes sir we request current traffic or special message for [Tattoo Eye] [Glass Patrol] and [Curtnall] over

  Roger standby please

  80 standing by

  Ответить
• Гаврилов Михаил:

  18.02.2025 в 14:04

  Спасибо, Данил!
  Material я услышал, а вот SAC command center - нет.

  В этом звуке нет заковыристостей, как в предыдущем, а по позывным ( [Tattoo Eye] [Glass Patrol] and [Curtnall]), если что, Григорий поправит.

  Вот только не знаю, что за тип самолета.
  По радиообмену похож на ВКП, но с номером 80.
  Это для меня - загадка.

  Ответить
  • Григорий:

    19.02.2025 в 16:38

    Михаил, на ваш вопрос по предыдущему звуку ответил на предыдущей странице.

    Ответить
• Данил:

  19.02.2025 в 10:12

  Второй из трёх последних позывных какой-то КП или ПУ, типа Wasp control

  Ответить
  • Григорий:

    19.02.2025 в 16:18

    Это единственный позывной, который я не мог услышать. Даю вариант.

    Ответить
• Григорий:

  19.02.2025 в 16:21

  - 80 this is Material say again, over
  + I spell D.o.r.i.c. 80, over
  - 80 this is Material goahead, over
  + Yes sir, request phone patch with SAC command center or the Upper Cut. Do you need the AUTOVON numbers?
  - 80 this is Material, that’s affirmative, over
  + SAC command center AUTOVON number 271-2810 or 2819 over
  - 80 this is Material roger standby
  + 80 standing by
  - roger, SAC command center Doric-80 initiating phone patch
  ++ Doric-80 this is SAC command center goahead please, over
  + Yes sir, we request the current traffic or special message for Declaim, [West Patron] and Compound, over
  ++ roger, standby please
  + 80 standing by

  Озвученная ситуация является эпизодом процесса развертывания резервной системы управления с помощью ВКП и ВУСР. Оценочно, в воздухе к моменту звука уже находились ВКП ОСК (Upper Cut, возможно он еще был на земле) и три самолета-ретранслятора (Declaim, [West Patron], Compound]. Очередной взлетевший ВУСР (тактический позывной Doric-80, тип – Е-6В) через одного из НУС (Material) с целью получения указаний о порядке входа в систему запросил у КЦ САК действующее распоряжение по данному вопросу.

  Ответить
• koi92:

  20.02.2025 в 01:19

  Doric-80 тактический позывной ВКП ТОЗ на перелёте США-Азия или Азия-США, так как он ещё работал и в ИКАО. В данном случае запрашивает трафики перед входом в систему.
  После входа в систему он уже сам работал на полную катушку.
  Голос этого оператора очень знаком. Послушайте 13 запись из Осназа 2

  Ответить
• Гаврилов Михаил:

  21.02.2025 в 10:44

  Коллеги, спасибо большое за разбор полета!
  Простите за задержку, вчера был сильно занят.

  Ниже представлю расшифровку с разъяснением, но прежде хотел обратить внимание на два момента.
  1. Всё же мне кажется, что именно Doric 80 произносит фразу:
  - roger, SAC command center Doric-80 initiating phone patch
  2. Do you need the AUTOVON numbers?
  Мне слышится number.
  Я в последнее время был неоднократно посрамлен в своих предположениях, но всё же продолжаю упорствовать.

  И еще насчет единообразия.
  Я посмотрел - КЦ САК мы везде называли КП САК. (Видимо, потом был КЦ ОСК.) То же касается и ВКП САК (для 1988 года, но у нас там путаница, теперь уже всё к единообразию, скорее всего, не привести).
  Но вот вопрос.
  Григорий пишет: "в воздухе к моменту звука уже находились ВКП ОСК (Upper Cut, возможно он еще был на земле) - я так понимаю, что ВКП ОСК = ВКП САК, но ВКП САК всегда был в воздухе...

  Вот, вроде бы, и всё.
  Будут силы и время, посмотрите перевод и расшифровку на предмет возможных принципиальных неточностей.
  Еще раз спасибо и остаюсь на связи.

  ====

  Время записи: 1988 год

   

  ПЕРЕГОВОРЫ

  80 this is Material, say again, over.
  I spell D.o.r.i.c. 80, over.
  80 this is Material, go ahead, over.
  Yes, sir. Request phone patch with SAC command center or the Upper Cut. Do you need the AUTOVON number?
  80 this is Material, that’s affirmative, over.
  SAC command center, AUTOVON number 271-2810 or 2819, over.
  80 this is Material, roger, stand by.
  80, standing by.

  Roger, SAC command center - Doric 80, initiate phone patch.
  Doric 80 this is SAC command center, go ahead, please.
  Yes, sir. We request current traffic or special message for Declaim, [West Patron] and Compound, over.
  Roger, stand by, please.
  80, standing by.

  ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕВОД

  80 - Material, повторите, прием.
  Произношу по буквам D.o.r.i.c. 80, прием.
  80 - Material, продолжайте, прием.
  Да, сэр. Прошу командный центр (далее КЦ) стратегического авиакомандования (САК) или Upper Cut. Вам нужен номер AUTOVON'а?
  80 - Material, всё верно, прием.
  КП САК, номер AUTOVON'а 271-2810 или 2819, прием.
  80 - Material, принял, ожидайте.
  80, ожидаю.

  Понял, КП САК - Doric 80, начинайте разговор.
  Doric 80 - КП САК, продолжайте, пожалуйста.
  Да, сэр. Мы запрашиваем текущее распоряжение или специальное сообщение для Declaim, [West Patron] и Compound, прием.
  Понял, ожидайте, пожалуйста.
  80, ожидаю.

  ПРИМЕРНОЕ РАЗЪЯСНЕНИЕ

  Григорий

  Озвученная ситуация является эпизодом процесса развертывания резервной системы управления с помощью ВКП и ВУСР. Оценочно, в воздухе к моменту звука уже находились ВКП ОСК (Upper Cut, возможно он еще был на земле) и три самолета-ретранслятора (Declaim, [West Patron], Compound]. Очередной взлетевший ВУСР (тактический позывной Doric 80, тип самолета – Е-6В) через одного из НУС (Material) с целью получения указаний о порядке входа в систему запросил у КП САК действующее распоряжение по данному вопросу.

  koi92

  Doric 80 - тактический позывной ВКП ТОЗ на перелёте США-Азия или Азия-США, так как он ещё работал и в ИКАО. В данном случае он запрашивает трафики перед входом в систему.
  После входа в систему он уже сам работал на полную катушку.
  Голос этого оператора очень знаком. Послушайте вот этот звук - https://cubanos.ru/songs/10_13

  Ответить
• Григорий:

  23.02.2025 в 20:45

  На мой взгляд, нам есть смысл прислушаться к коллеге koi92 в вопросе привязки Doric-80. Послушал 13 звук. Действительно голос оператора ВКП Raftsman (13 звук) очень напоминает голос радиста борта Doric-80. Возможно, что оба эти звука являются частями одной и той же более объемной записи. В этом случае вопрос привязки остальных позывных остается открытым. Можно только сказать, что это воздушные органы управления резервной системы управления с помощью ВКП и ВУСР.
  "ВКП ОСК" - моя опечатка. "ОСК" меняем на САК.
  Не возражаю, если фразу "roger, SAC command center Doric-80 initiating phone patch" мы отдадим радисту Doric-80.
  "Number" или "numbers" считаю не принципиальным вопросом.
  Кроме того, есть предложение привязать позывной Upper Cut не к ВКП, а к КЦ САК, узел связи которого также имел секретный позывной (использовался, в частности, при работе в ГКСС). Это на рассмотрение коллег.

  Ответить
• Гаврилов Михаил:

  24.02.2025 в 08:54

  Здравствуйте, Григорий!
  Спасибо за ответы и уточнения!
  Koi92 - весьма авторитетен в идентификации этих переговоров, так как звуки с разных кассет, на самом деле, были частенько из одного источника. Мы с этим еще столкнемся в будущем.
  Давайте "привяжем" Upper Cut не к ВКП, а к КЦ САК - в крайнем случае, нас поправят.

  А я хотел бы всё же решить на будущее, как писать, КЦ САК или КП САК. Возможно, в этом нет никакой разницы, просто мне хотелось бы худо-бедно достичь какого-то единообразия в расшифровке звуков. Раньше мы писали КП САК.
  Пытался по поиску в инете найти "КЦ САК", но наткнулся лишь на записи Кубаноса.
  В то же время (видимо, находил это и раньше) обнаружил такое:
  https://cfrs.ru/the-related-machines/predpriyatiya-voenno-promyshlennogo-kompleksa-sssr-razvitie-voenno-promyshlennogo-kompleksa-rossiiskoi.html
  "Командный пункт САК расположен в подземной части здания штаба САК на авиабазе Оффут (штат Небраска). Он имеет автономную систему жизнеобеспечения и функционирует круглосуточно. Воздушный КП САК развернут на специальных самолетах ЕС-135, которые базируются на авиабазе Оффут и поочередно (по одному) несут круглосуточное дежурство в воздухе, имея на борту оперативную группу".
  По идее (могу и ошибаться), раз мы имеем систему ВКП (воздушных командных пунктов), то и наземный объект тоже логично назвать КП. Но можно и КЦ - просто хотелось бы единообразия.
  P.S. Просматривал блокноты радиоразведчиков, у нас таких два, в частности, наткнулся на такую информацию: "ВКП САК. С 24.07.90 прекращено круглосуточное дежурство в воздухе". Я этого момента уже не застал.

  Ответить
• Гаврилов Михаил:

  24.02.2025 в 09:21

  По-английски это будет - SAC Command Center

  Здесь большой материал о нем - https://nuke.fas.org/guide/usa/c3i/cmdctr.htm

  Но Яндекс.переводчик переводит Command Center как Командный Пункт.

  Ответить
• Koi92:

  25.02.2025 в 02:09

  Не увидел сразу разногласия. Разговор заказан с КП САК, а не с ВКП. Однозначно.

  Ответить
• Григорий:

  25.02.2025 в 17:50

  По вопросу "КП" или "КЦ" САК. Предлагаю для наших звуков до 1992 года писать КП САК, а с 1992 года после официального образования ОСК писать КЦ ОСК. Всё-таки объединенное командование. Не будем его обижать. Ну а ВКП, он и там и там ВКП.
  Безусловно, в нашем текущем звуке ВКП ТОЗ связывался с КП САК.

  Ответить